ノーパンクタイヤとパンク修理材について

ノーパンクタイヤがＣＭ等で宣伝されています、

パンクがしないことは事実です、が

しかし、

問題点もあります、

①タイヤ内部にウレタンゴムの塊をいれます.....当然重くなります。

②自転車はエアーによりクッション性が保たれております......当然お尻が痛くなる。

③タイヤで振動を吸収しないためスポーク及び車体への負担が多くなります、

　　使用される方の体重使用の状況によりスポーク折れ、車体の変形する場合があります。

④タイヤは摩耗しますので交換が必要なのはノーパンクタイヤといえども同じです、

　販売店により交換ができない場合がある、交換が難しい為工賃が高い場合があること、

結露、

金属加工の工場、清掃工場の近隣にお住いの方、

工事現場、震災地、産廃などの工場内、など、細かい金属片、ガラス、ごみが多いところを限定的にご使用される方にはいいと思います、

しかし、転がり抵抗が多い為漕ぐのが重い、車体重量も重くなります、

坂の多い方、長距離のかた、か弱い女性の方には不向きです、

●●●●●●●　パンク修理材について　●●●●●●

パンクしにくい、なんかあったときに便利、物が刺さっても穴をふさぎ空気が漏れない、

といわれているかと思います、

確かに少々小さめの穴の場合普通だと半日ももたない、場合でも２~３日持つようです。

①パンク修理材は完全にパンクしなくなるわけではありません、

　　（ﾊﾟﾝｸはしますし修理も必要です）

　　（パンク修理の際、薬剤の影響があるためチューブを交換が必要な場合があります）

②空気も入れなくていいと思われがちですが定期的空気は入れなければなりません、

　（薬剤により虫ゴムが溶けやすく少なくとも半年に１回は交換が必要です）

　（虫ゴムを交換時に薬剤が噴き出す場合がありますかからないように注意が必要です）

③大き目のガラス等が刺さった場合など空いた穴が大きい場合薬剤が噴き出す,

    車体はもちろん衣服に薬品が付着する場合があります

④５年ほど経つとチューブに接着しているバルブの金具を痛める場合があります、

結論

郡部等で近隣に自転車販売店がない方、旅行等に使用する方にとっては強い味方です、

５分でぺったんこになる状態でも、少なくても30分~1時間、長く持てば１日は応急的に

使用できるようになる場合があります。

都会の近隣に自転車店がる方にとってはあまりお勧めは、、、

修理する側からすると通常のパンク修理以外にタイヤ内部その他を清掃しなけらばならないのが大変ですね、

パンクはエアー不足により穴があくのがほとんどです、月に１回適切にエアー調整で

ほとんどパンクしなくなると思います。

また修理のご希望により無理にﾊﾟﾝｸ修理をした場合薬剤の影響で貼ったパッチが剥がれやすいのは事実です、

お客様のご使用状況により、合う方、合わない方がいらっしゃいますので慎重にご利用されることをお勧めします。

詳しくはスタッフまで。